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Solution

Ligne de déchiquetage et de recyclage de pneus

La ligne de déchiquetage et de recyclage des pneus est conçue pour différents types de pneus usagés provenant de petites voitures, de véhicules utilitaires légers, de camions et d'engins de chantier, etc. Le processus de recyclage comprend le concassage et le traitement, la séparation des fils d'acier et des fibres pour produire des granulés et de la poudre de caoutchouc pur.

La ligne de concassage et de recyclage des pneus adopte une conception modulaire, qui peut ajouter ou réduire les étapes de production sur sa base pour améliorer la flexibilité de la ligne.

Le diagramme de traitement

 

Structure de la ligne de production

  1. Machine automatique de tirage de fil d'acier
  2. convoyeur à bande, convoyeur à spirale et système de transmission à pression d'air
  3. Broyeur
  4. Séparateur de fils d'acier
  5. Séparateur magnétique
  1. Broyeur
  2. Crible vibrant
  3. Séparateur de fibres
  4. Séparateur magnétique secondaire
  5. Rectifieuse
  6. Système d'ensachage entièrement automatique

 

Description:

Ce diagramme de traitement est utilisé pour le broyage, le tri et le recyclage des pneus usagés. Il peut être ajusté en fonction des conditions réelles des clients.

Le pneu est déchiqueté par le broyeur, la taille de sortie est inférieure à 10-15 mm. Après le déchiquetage, triez l'acier et les fibres, etc. Vous pouvez également ajouter le broyeur ou le concasseur fin pour obtenir des matériaux de recyclage du caoutchouc plus fins.

 

Caractéristiques de l'équipement

Caractéristiques
  • Le système de mobilier pour déchets encombrants est de conception totalement fermée, y compris le broyage, le dépoussiérage, le tri, etc.
  • Il est automatique sous traitement de température normal, il est simple et facile à contrôler et à entretenir. La capacité de sortie peut être conçue et produite selon les exigences des clients.
  • Le broyeur de noyau avec l'alliage d'acier soudé, une forte résistance à l'usure, réduit les coûts d'entretien.
  • La lame est de conception détachable, disposée en spirale, ce qui permet d'attraper plus facilement les matériaux à écraser.
  • Réducteur de vitesse de plaque de marque, faible vitesse, grand couple.
Application Pneus pour voitures et véhicules utilitaires Pneus pour camions Pneus OTR
Taille de sortie moins de 10-15 mm, peut être fabriqué sur mesure
Breveté (C'est un peu comme ça, mais c'est un peu comme ça)